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Pneu Collection Michelin D.R.

Pneu Collection des années 30 - Michelin D.R

Crossply Tyres

17" Diamètre Jante

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(mm)
Largeur section
(mm)
Flanc blanc
(Pouce)
Prix (H.T)
650/700x17 Michelin D.R. 789 194 €258.00

18" Diamètre Jante

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(mm)
Largeur section
(mm)
Flanc blanc
(Pouce)
Prix (H.T)
475/525x18 Michelin D.R. 750 146 €225.00
550x18 Michelin D.R. 765 158 €237.00
600/650x18 Michelin D.R. 790 175 €260.00

19" Diamètre Jante

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(mm)
Largeur section
(mm)
Flanc blanc
(Pouce)
Prix (H.T)
400/450x19 Michelin D.R 738 128 €225.00
475/500x19 Michelin D.R 768 143 €237.00
525/600x19 Michelin D.R. 805 168 €260.00

20" Diamètre Jante

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Largeur section
(mm)
Flanc blanc
(Pouce)
Prix (H.T)
650/700x20 Michelin D.R. 862 197 €342.00

21" Diamètre Jante

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(mm)
Largeur section
(mm)
Flanc blanc
(Pouce)
Prix (H.T)
550/600x21 Michelin D.R. 855 174 €320.00
700x21 Michelin D.R. 904 198 €377.00

Pneus Conventionnels à tringles


Succédant aux pneus à talons, les pneus conventionnels à tringles constituent la deuxième génération de pneus démontables. Ces pneus bénéficient de deux grandes innovations : l?introduction du noir de carbone et l'apparition de cables textiles dans la carcasse du pneu.

Une longétivité accrue


L'intégration de tringles dans les bourrelets, en 1925, permet d'améliorer le maintien du pneu sur sa jante. Ces pneus bénéficient également de deux grandes innovations antérieures à leur création : - l'introduction du noir de carbone dès 1917 qui multiplie par cinq la longévité des pneus - l'apparition, dans la carcasse du pneu, de nappes de cables textiles parallèles les uns aux autres qui donnent naissance au pneu dit "cablé" en 1919 et du "cablé confort" en 1923, premier pneu tourisme à basse pression (2.5 bars). Dans la catégorie des pneus conventionnels à tringles, nous commercialisons aujourd'hui deux produits :

Michelin D.R - DOUBLE RIVET


"Double rivet" est en fait le nom d'une sculpture qui voit le jour avec la première génération de pneus pour voiture, les pneus à talons. Ce profil a été conservé pour les premiers pneus à tringles en 1925, c'était à l'époque véritablement révolutionnaire.

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