Pneus Aston Martin DB6

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Pneus Collection Aston Martin DB6


  • 185VR15 PIRELLI CINTURATO ™ étaient le montage radial d'équipement d'origine pour une série 1 DB6. L'option de pli croisé était le 670V15 Avon TurboSpeed ​​sur une DB6 série 1. Aujourd'hui, nous recommandons que les pneus radiaux soient plus adaptés aux routes modernes et disons que le meilleur pneu pour la voiture reste le 185VR15 Cinturato™.
  • Certaines personnes préfèrent un pneu plus large, et un 205/70VR15 Michelin XWX ou PIRELLI 205/70VR15 CINTURATO ™ CN12 serait la meilleure option à profil bas pour une ancienne Aston Martin DB6. Cependant, cela rendra la direction plus lourde, vous voudrez donc peut-être installer une direction assistée, et vous ne bénéficierez pas vraiment du pneu plus large à moins que vous n'installiez des roues plus larges. La voiture se comportera finalement mieux sur 185R15.
  • La DB6 Série 2 avait des moyeux de 52 mm, des roues plus larges et des passages de roues évasés, pour profiter du nouveau Pirelli Cinturato 205VR15 CN72 ou crossply 815X15 Avon (le crossply Avon n'est plus fabriqué).
  • Encore une fois, certaines personnes aiment un pneu moderne à profil bas plus large, auquel cas le 215/70 VR 15 Michelin XWX ou 215/70 WR 15 PIRELLI CINTURATO ™ CN12 serait la meilleure option. Ces pneus ont une forme légèrement différente, donc les parties les plus larges du pneu ne sont pas au même endroit qu'un pneu à profil complet, et la bande de roulement sera considérablement plus large, nous vous recommandons donc d'être prudent lorsque vous montez des pneus différents, en particulier avec Aston Martin, car , bien sûr, chaque voiture est différente, ce qui fait aussi partie de leur charme.
  • Il vaut peut-être la peine de mentionner qu'en tant que persuasif, Sir Roger Moore a fait installer le 205VR15 CN72 sur son DBS (qui est essentiellement le même qu'un DB6M K2). Voir l'image ci-dessous.
  • L'une des meilleures mises à niveau que vous pourriez spécifier en période pour un DB6, et qui l'est encore aujourd'hui, sont les roues Borrani.
  • Pour trouver la chambre à air idéale pour votre pneu, consultez notre guide chambre à air.

La photo ci-dessus montre le pneu 205VR15 PIRELLI CINTURATO ™ CN72 HS que PIRELLI a mis en production en 1964, qui est OE pour l'Aston Martin DB6. De chaque côté de ce pneu se trouvent des tailles de pneus à profil 70 % plus modernes qui sont souvent montées par erreur. A gauche se trouve un 205/70VR15 Michelin XWX, qui est trop petit en diamètre, et à droite un 215/70VR15 Michelin XWX qui est plus proche en dimensions et serait également un bon pneu pour la série 2 Aston Martin DB6.

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Les premières Aston Martin DB6 chaussaient des pneus à carcasse diagonale 670x15, l'alternative radiale serait le pneu 185x15, PIRELLI CINTURATO ™ et Michelin XVS étant les meilleurs.

On peut aussi les équiper avec un pneu 205/70x15 ici le pneu Michelin XWX 205/70VR15 est la meilleure solution, car il a une zone de contact étroite avec la route.

Autres Aston Martin DB5

Les dernières Aston Martin DB6 chaussaient des pneus à carcasse diagonale 815x15. L'alternative radiale était le pneu 205x15, le pneu PIRELLI CINTURATO ™ HS était le meilleur équipement pour les voitures de sport.

 

Ces versions pouvaient aussi chausser des pneus 215/70x15. Le meilleur étant le pneu 215/70x15 Michelin XWX.

Jantes pour Aston Martin DB5

Si vous voulez les dernières nouveautés sur Borrani, cliquez pour avoir des informations sur les jantes à rayons Borrani. Longstone Pneus Rétro s'est démontré fondamental dans la production des jantes Borrani pour l'Aston Martin DB6 Mk2 avec un moyeu de 52mm.


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