Pneus Peugeot 203

Construite entre 1948 et 1960, la 203 a été le premier modèle créé par Peugeot après la Seconde Guerre mondiale, et a été pendant un certain temps la seule voiture fabriquée entre 1949 et 1955 avec 700 000 exemplaires produits. La 203 comprendrait de nombreuses versions différentes, allant d'un break 5 portes (Commerciale), six places (Familale) à un coupé 2 portes et même un Fire Engine à l'usine Peugeot.

Le moteur quatre cylindres de 1 290 cm3 se distinguait par ses proportions de cylindres "surcarrés", ainsi que par les chambres de combustion hémisphériques contenues dans les culasses en métal léger. La puissance de sortie était de 41 chevaux au lancement, mais elle a été portée à 44 ch pour le Mondial de l'Automobile de Paris d'octobre 1952. La publicité Peugeot a souligné que l'augmentation de puissance n'avait aucune conséquence en termes d'efficacité énergétique ou de taxe sur les voitures, car la cylindrée restait inchangée.

La 203 a été un énorme succès en France. La 203 fait l'objet d'une large publicité sur la dernière page de la brochure commerciale de la Peugeot 202 en octobre 1947, près d'un an avant que la 203 puisse être proposée à la vente. On aurait pu s'attendre à ce que cette décision, dans certaines circonstances, encourage la remise du modèle précédent, cependant, il semble qu'il y ait eu beaucoup de demande refoulée au moment où la 203 est sortie, et l'aspect pratique, l'abordabilité et la fiabilité de la voiture ont attiré de nombreuses personnes. pilotes.