Pneumatici Maserati Ghibli

Spero che tu possa aiutarmi con un lavoro di giacca a vento, voglio chiarire una data che non riesco a trovare nei miei libri di riferimento.

Penso che la Ghibli sia stata prodotta dal 1966 al 1973. Ruote Borrani fa una selezione di ruote principalmente 6.5X15 e 7X15 (e fanno anche 7.5" ma penso che potrebbe essere un po' più "speciale").

Sappiamo che la Ghibli uscì originariamente sulla 205VR15 PIRELLI CINTURATO™ CN72.

Sto faticando a trovare un riferimento preciso, ma so che alcune delle auto successive sono uscite dotate di pneumatici 215/70VR15, ma non so se fosse Michelin o Pirelli e non so a che data abbiano cambiato Sopra. La mia ipotesi è 1972.

DOMANDA NUMERO 1 - In quale data Maserati ha iniziato a montare pneumatici 215/70VR15 alla Ghibli

So che il 215/70WR15 PIRELLI CINTURATO™ CN12 è uscito nel 1971. Quello è facile.

Senza dubbio Michelin produceva pneumatici XWX a 70 profili nel 1970, pneumatici come 215/70VR15 Michelin XWX. Tuttavia, grazie alla chat con le persone sul forum FerrariChat, so anche che stavano facendo lo stesso pneumatico nel 1968 sulla prima Daytona, era l'XWX ma all'epoca si chiamava semplicemente X. In realtà credo che il disegno del battistrada XWX sia iniziato prima oltre a ciò, penso che il design del battistrada XWX sia iniziato nel 1966, pur essendo chiamato "X" ma non con il basso profilo del 70% perché non era stato inventato fino al 1968. Il che solleva le seguenti domande:

DOMANDA 2 - Quando la Ghibli è passata alle gomme 215/70VR15 era Michelin XWX o Cinturato CN12 (c'è una piccola possibilità che potesse essere Cinturato CN36, ma non credo).

DOMANDA 3 - Sono passati contemporaneamente da Ruote Borrani 6.5X15 a ruote da 7"?

A proposito di taglia 215/65R15 e 205/70VR15 sono completamente della taglia sbagliata. E non dovresti montare camere d'aria negli pneumatici con profilo al 65%. E le ruote a raggi hanno bisogno di camere d'aria.

L'immagine sotto mostra gli pneumatici 205VR15 Cinturato CN72 originali corretti con cui le auto precedenti hanno lasciato la fabbrica. è ancora prodotto da Pirelli, li spediamo in tutto il mondo e la qualità è eccellente. (se li acquisti online la spedizione ha un ottimo rapporto qualità-prezzo, la maggior parte dei posti è gratuita, ma possiamo anche spedire un set di 5 pneumatici in posti come l'Australia per soli £ 150 e se pensi a quanto sono grandi, è un buon rapporto qualità-prezzo . oppure puoi acquistarli da Stuckey Tyres in Australia).

Il pneumatico a destra è un 215/70VR15 XWX, anche in questo caso senza dubbio un pneumatico eccellente, penso che attualmente questi siano probabilmente i pneumatici Masser classici più popolari. Il pneumatico a sinistra è un 205/70VR15 XWX, dimostrando che poiché l'altezza della parete laterale è solo il 70% di 205 mm invece dell'80% che è il 205VR15, c'è una differenza di raggio di 20 mm (25,4 mm - 1"). rendendo il diametro quasi 2 pollici più piccolo.

Quando abbiamo scattato la foto sopra quando non c'erano le gomme CN12 che ora abbiamo. (Esiste anche una versione economica 215/70VR15 PIRELLI CN12 (solo uso auto d'epoca, no DOT o E Mark).

Published on 14/11/2017