Pneus Jaguar à flancs blancs

On vient de me demander un devis pour des pneus à flancs blancs et j'ai pensé qu'il pourrait être intéressant de les publier. La raison en est que je suis un snob complet lorsqu'il s'agit d'installer des murs blancs sur des voitures comme les Jaguar et j'ai honnêtement essayé de me retenir de donner mon avis complet, mais je ne suis pas sûr de savoir si cela s'est bien passé :

Salut,

Je recherche les éléments suivants s'il vous plaît. N'hésitez pas à faire vos recommandations sur les pneus les plus adaptés.

5 Pneus radiaux avec un flanc blanc pour ma Jaguar Mark 1 de 1957 sur des roues en acier, qui roule actuellement sur des crossply.

Désolé, mais je vous encouragerais certainement à ne pas monter de pneus à flancs blancs sur cette voiture, ils n'ont tout simplement pas l'air bien. Cependant, le meilleur pneu pour une Jaguar MK1 est un 180 HR 15 Michelin XAS. C'est beau, haut et fin et la carcasse et la bande de roulement du pneu asymétrique de 1965 améliorent la direction sans fin, en particulier après un pli croisé. L'autre option serait le 185 VR 15 PIRELLI CINTURATO ™ CA67, c'est un pneu d'époque et c'était la mise à jour de choix en période pour les personnes qui pouvaient se le permettre. Ils seront tous les deux beaucoup plus agréables que les pneus croisés et la direction utilisant le Michelin XAS sera un peu plus légère que celle du Pirelli CA67.

Je peux avoir un mur blanc intégré dans n'importe lequel de ces pneus, ce qui est un processus de qualité qui coûte 130 £ par pneu et prend environ 6 semaines. Mais encore une fois, je vous supplie presque de ne pas mettre un mur blanc sur cette belle voiture britannique.

Il y a plus de détails et de courts métrages ici Jaguar MkI MkII.

Pneus XJ6 à flancs blancs

Salut, pourriez-vous s'il vous plaît m'envoyer un prix pour 5 pneus radiaux avec des parois blanches de 30 mm pour ma Jaguar XJ6C série 2 de 1975 sur des alliages.

Blimey, je pense que l'une des façons dont je perds le plus de clients est d'essayer de les empêcher de monter des pneus à flancs blancs sur des voitures comme celle-ci. Cependant, nous pouvons fournir une sélection de pneus 205/70VR15 avec un flanc blanc de 19 mm ou 24 mm pour environ 100 £ + TVA. Ces pneus ont un faible indice de vitesse et, à mon avis, ne conviennent pas à des voitures comme la vôtre. La structure de la carcasse est inappropriée pour une voiture européenne comme la vôtre.

Nous pouvons également proposer quelques pneus avec une bande de paroi blanche de 50 mm ou 60 mm, mais encore une fois, ils sont insuffisants pour votre voiture avec des cotes de vitesse faibles et les mauvaises carcasses également. Ceux-ci coûtent environ 250 £ + TVA. Personnellement si j'avais votre voiture je monterais 205/70 VR 15 Michelin XWX ou 205/70 WR 15 PIRELLI CINTURATO™ CN12. Encore une fois, si vous avez vraiment besoin d'avoir un mur blanc sur cette belle voiture, nous pouvons le faire, encore une fois à 130 £ par pneu, mais s'il vous plaît ne le faites pas.

Pour plus de détails et de vidéos sur les pneus XJ6, essayez ce lien vers la page Longstone Tyres Jaguar XJ6.

Pneus Jaguar type E à paroi blanche

Bonjour, pourriez-vous s'il vous plaît me donner un prix pour 5 pneus radiaux avec des flancs blancs de 30 mm pour ma Jaguar e-type série 3 V12 de 1971 sur des roues chromées.

Oh non pas encore. Je sais qu'ils l'ont fait aux États-Unis, mais je ne peux pas l'encourager. La situation avec les types E de la série 3 est exactement la même que votre XJ6C ci-dessus.

Je suis désolé pour mes propos cinglants. Les pneus à flancs blancs fabriqués par Cheapo en provenance d'Amérique ne se comportent tout simplement pas aussi bien qu'un pneu européen bien fabriqué sur nos belles voitures comme les Jaguars. Ils ont tendance à se vautrer. Donc, la seule façon de garder une bonne maniabilité et d'avoir un mur blanc est de l'avoir intégré dans un pneu Pirelli ou Michelin. Mais un mur blanc aura toujours l'air faux sur une Jaguar à mon avis.

Publié le 04/05/2018