Concessionnaires mondiaux de la gamme Pirelli Collezione 
Michelin Collections, distributeur britannique de pneus classiques et vintage Pneus Lagonda 2.6 Litre
Lagonda 2,6 litres
- La Lagonda 2½ litres de la fin des années 40 et du début des années 50 était équipée de pneus à plis croisés 6.00-16.
- Le meilleur pneu de route à plis croisés est le 6.00-16 Pirelli Stella Bianca.
- Une alternative radiale parfaite pour une Lagonda de 2,6 litres est le 185VR16 Pirelli Cinturato.
- Michelin fabrique des chambres à air de la meilleure qualité, la chambre à air 16 F RET s'adaptera le mieux à ces pneus.
Comme la plupart des voitures hautes performances de cette période, la Lagonda 2,6 litres était équipée de pneus à plis croisés 600X16. À la fin des années 40, Michelin fabriquait une 185R16 Michelin X.
Au début des années 50, Pirelli a présenté son Cinturato. Aston Martin a également proposé le Pirelli Cinturato comme pneu radial de choix pour ses voitures fabriquées par Feltham, un 185VR16 Cinturato rendra ces Aston Martin Lagondas d'après-guerre mieux adaptées aux routes modernes.
Alternative Tyres for Pneus Lagonda 2.6 Litre
History of the Lagonda 2.6-Litre
The Lagonda 2.6-Litre is a car manufactured by Lagonda in the United Kingdom from 1948 to 1953. It was the company's debut model after being purchased by David Brown in 1947, and it was dubbed the 2.6 Litre for the new straight-6 engine that debuted with the automobile. W. O. Bentley created the so-called Lagonda straight-6 engine, which would drive Lagonda's new parent firm, Aston Martin, to commercial success.
The 2.6-Litre was a bigger vehicle than the Aston Martins built during David Brown's ownership, and it was offered as a 4-door saloon and, beginning in 1949, like a 2-door drophead coupé, both with four passengers. Tickford, which was not part of Aston Martin at the time, bodied the drophead. In 1952, a Mark II saloon version was introduced, with engine power raised to 125 horsepower. Despite being an expensive car and being released soon after the second world war. The 2.6L sold relatively well, with 510 examples produced by the time manufacturing ceased in 1953.