Pneus Peugeot 172

Les modifications apportées à la Quadrilette en 1923 ont abouti au Type 172, qui a fait ses débuts en 1924. La piste a été allongée afin que deux sièges puissent être placés l'un à côté de l'autre, augmentant ainsi le confort et l'espace. Malgré l'empattement plus court, il y avait une plus grande salle à bagages car il n'y avait qu'une seule rangée de sièges. Le moteur est resté inchangé et le poids a été maintenu au minimum. Des variantes améliorées du Type 172, telles que le Type 172 BC et le Type 172 BS, parfois connues sous le nom de Quadrilette Grand Sport, ont également été introduites en 1924 et avaient un plus gros moteur à soupapes latérales de 720 cm3 avec une puissance légèrement supérieure.